יומנים > יומן - מלא 18/12/1951

{P001} {0034-31} 18.12.51, יום ג' בשמונה וחצי ישיבה על עניני הנגב: אשכול, בלומנפלד, יגאל, קפלן: על בטחון, כבישים, הובלה. מהצבי ישראל ואחרים יתנו לצבא מה שהם מוציאים עכשיו על שמירה אזרחית והצבא יקח על עצמו הגנת המכרות והנקודות (מכרום {0034-32} נחושת ומנגן, גפרית, פוספט ועוד). ועדה של הצבא, משרד העבודה ואוצר תברר אם משרד העבודה או חיל ההנדסה ידאגו לתיקון כביש אילת, ועדה אחרת תברר ארגון, ההובלה - ע"י הצבא או על ידי הממשלה. - בעשר באו אנשי הארגון של ההגנה: נחום זיו אב, סבוראי, אייזיק (אשל), בר ועוד איש אחד של מפ"מ. רוצים לקרוא הועידה בשבוע הבא וכבר הכינו פרוגרמה - כאילו אין מדינה ואין צבא ואין מילואים. אמרנו להם שמחוץ לענינים סידוריים פנימיים לא יתכן שיעשו משהו כשטח הבטחון והצבא גלי הסכמה מוקדמת של הצבא והממשלה. ונקבעה ועדה של נציגי משרד הבטחון והמטה שישבו אתן לקבוע תכנית הועידה ותכנית פעולתם. - בנגב יש כ200- שומרים העולים בערך 30.000 לי לחודש (5 לי ליום לאיש) - חייל חובה עולה 50 לי; בנגב - 70 ל"י. הצבא יכנס בשמירה החל מ1.2.52- במשך ששה חדשית. הובלה של טון פוספט מהמכתש לחיפה עולה 8.5 ל"י לטון. מעבירים יום יום 100-120 טון. באמת זה צריך לעלות רק 4.5 ל"י לטון. יש לעשות כביש של 23 קילומטר (14 עד המכבש, 9 עד הפוספט(. לוועדת הנגב יש 100.000 ל"י למטרה זו, ידרשו עוד 180.000 ל"י. ועדה של האוצר, משרד העבודה והבטחון תברר בעיה זו. - זיו אב תציע תכנית הועידה ;27 בדצמבר) - יומים וחצי: 1) דו"ח, 2) תכנית, 3) תקנון, 4) ארגון מתנדבים בעולם, 5) שמירת ערכי הגנה (גוערה, תל חי, בית דגן, 6) זכיות החברים, הצעתי פתיחה שתסקור על מפעל ההגנה בתולדות הישוב. {0034-33} - בשתים עשרה יצאתי לחיפה לברר סכסוך הימאים. גשמי עוז ניתכו, והדרכים היו שטומים. בלוד אמרו שנצטרך לנסוע עד זכרון ומשם דרך וודי מילכ. כשהגענו לחדרה אמרו לנו שאין לעבור בודי מלב, ועלינו לנסוע דרך עפולה. נסענו דרך ודי ערא ולבסוף הסיעו אותנו לחיפה דרך כביש מגידו. עברנו "נהרות" אך לא נשטפנו. בררתי עם אלמוגי, אבא, נמיר, שאול המצב. שוחחתי עם שני קציני הצי - הנריקן לוי והילב. שמענו דו"ח מפורט משפי וסלע על פעולת המשטרה. הדברים נרשמו ע"י מיימון. הענין יש לראות בפועל - כמחוסל. מלבד אניה אחת בטרייסט - כל הצי מופעל על ידינו.